Schiffslichter, Lichter & Signalkörper

Segelfahrzeug

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Sektoren der Lichter

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Signale

☀️ Am Tag

🌙 In der Nacht

Lichter dieses Fahrzeugs

LichtFarbeSektorTragweiteJetzt sichtbar

Merke

Rot – Rot, Grün – GrünSiehst du sein rotes Seitenlicht, sieht er dein rotes. Dann passiert ihr einander frei.
Siehst du Rot, hat er RechtHast du sein rotes Seitenlicht auf deiner Steuerbordseite, musst du ausweichen.
Nur Weiß?Ein weißes Licht kann ein Hecklicht sein – du überholst das Fahrzeug, und dann musst du immer ausweichen.
Rot über Grün– Segelfahrzeug bei Nacht. Wahlweise Rundumlichter im Masttopp eines Fahrzeugs, das nur unter Segel fährt.
Grün über Weiß – TrawlerGrün über Weiß als Rundumlichter: ein Trawler beim Fischen. Weiche aus.
Rot über Weiß – FischerRot über Weiß als Rundumlichter: ein fischendes Fahrzeug mit Netzen oder Leinen. Weiche aus.
Tag ≠ NachtTagsüber sind die Lichter aus. Dann zeigt das Fahrzeug schwarze Signalkörper – z. B. zwei Kegel Spitze an Spitze beim Fischen.

Basierend auf den Kollisionsverhütungsregeln (KVR/COLREG) Regeln 20–25. Tragweiten in Seemeilen (sm).

Übersicht: Lichter und Tagessignale aller Fahrzeugarten

Hier sind die wichtigsten Lichter bei Nacht und Signalkörper bei Tag für jede Fahrzeugart der Kollisionsverhütungsregeln. Wähle eine Art, um sie in 3D zu sehen.

Fahrzeugart🌙 Lichter bei Nacht☀️ Tagessignal
Segelfahrzeug Seitenlichter + Hecklicht (ggf. Dreifarbenlaterne unter 20 m oder Rot über Grün im Mast). Unter Maschine: Kegel mit der Spitze nach unten.
Maschinenfahrzeug Topplicht, Seitenlichter und Hecklicht. Ab 50 m: zwei Topplichter, das hintere höher. Kein Signalkörper.
Fischereifahrzeug Rot über Weiß als Rundumlichter. Seiten- und Hecklicht nur bei Fahrt. Zwei Kegel Spitze an Spitze.
Trawler Grün über Weiß als Rundumlichter. Seiten- und Hecklicht nur bei Fahrt. Zwei Kegel Spitze an Spitze.
Lotsenboot Weiß über Rot als Rundumlichter + Seiten- und Hecklicht im Lotsdienst. Vor Anker: ein schwarzer Ball.
Ankerlieger Ein weißes Rundumlicht vorn (ab 50 m zwei, das vordere höher). Ein schwarzer Ball vorn.
Manövrierunfähig Rot über Rot als Rundumlichter (+ Seiten- und Hecklicht bei Fahrt). Zwei schwarze Bälle senkrecht übereinander.
Manövrierbehindert Rot–Weiß–Rot als Rundumlichter senkrecht übereinander. Ball–Rhombus–Ball.
Minenräumfahrzeug Drei grüne Rundumlichter: im Masttopp und an beiden Rahnocken. Drei schwarze Bälle.
Baggerarbeiten, Tauchen oder Unterwasserarbeiten Rot–Weiß–Rot + zwei rote auf der behinderten Seite und zwei grüne auf der Seite, an der man passieren kann. Ball–Rhombus–Ball + zwei Bälle / zwei Rhomben.
Tiefgangbehindert Drei rote Rundumlichter senkrecht übereinander. Schwarzer Zylinder.
Auf Grund gelaufen Ankerlicht + zwei rote Rundumlichter senkrecht übereinander. Drei schwarze Bälle senkrecht übereinander.
Schlepper Zwei Topplichter (drei bei Schlepplänge über 200 m) + gelbes Schlepplicht über dem Hecklicht. Rhombus auf Schlepper und Anhang bei Schlepplänge über 200 m.
Fahrzeug mit Taucher im Wasser Rot–Weiß–Rot als Rundumlichter senkrecht übereinander. Starre Signalflagge „A“.
Luftkissenfahrzeug Gelbes Funkellicht + Lichter wie ein Maschinenfahrzeug. Kein Signalkörper.
Bodeneffektfahrzeug (WIG) Rotes Rundum-Funkellicht hoher Intensität beim Starten, Landen und Fliegen. Das rote Funkellicht wird auch tagsüber gezeigt.

Häufige Fragen zu Schiffslichtern

Welche Lichter muss ein Segelboot nachts führen?

Ein Segelfahrzeug unter Segel führt an Steuerbord ein grünes und an Backbord ein rotes Seitenlicht sowie ein weißes Hecklicht. Unter 20 m dürfen sie in einer Dreifarbenlaterne im Masttopp zusammengefasst werden. Fährt das Boot mit Maschine, muss es zusätzlich ein Topplicht wie ein Maschinenfahrzeug führen.

Was bedeutet Rot über Weiß und Grün über Weiß?

Rot über Weiß als Rundumlichter ist ein Fahrzeug, das mit Netzen oder Leinen fischt. Grün über Weiß ist ein Trawler beim Trawlen. Beide sind fischende Fahrzeuge, und ein Sportboot muss ausweichen.

Was ist ein Signalkörper?

Tagsüber sind die Lichter aus, und Fahrzeuge zeigen stattdessen schwarze Signalkörper – Bälle, Kegel, Rhomben und Zylinder –, die angeben, was das Fahrzeug tut. Ein Ankerlieger zeigt zum Beispiel einen Ball, und ein fischendes Fahrzeug zwei Kegel mit den Spitzen zueinander.

Wie groß ist der Sektor von Seitenlichtern, Topplicht und Hecklicht?

Das Topplicht scheint über 225° nach vorn, jedes Seitenlicht über 112,5° von recht voraus nach achtern auf seiner Seite und das Hecklicht über 135° nach achtern. Siehst du nur ein weißes Licht, kann es ein Hecklicht sein – dann überholst du das Fahrzeug und musst ausweichen.

Muss man Schiffslichter für den Duelighedsbevis und den Yachtskipper können?

Ja. Lichter, Signalkörper und Ausweichregeln gehören sowohl zum Duelighedsbevis als auch zum Yachtskipper af 3. grad. Mit dem Schiffslichter-Modell hier kannst du das Fahrzeug drehen, zwischen Tag und Nacht wechseln und dich in einem Quiz testen.

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